Mustang Mach-E“超省电”的新能源汽车

超省电的新能源车来了，跑1352公里，只用了128度电，平均一度电行驶10.45公里，这个成绩一举创造了吉尼斯世界纪录，他就是来自百年车企福特汽车首款纯电动车——Mustang Mach-E。

也许有人会问，这个成绩是个什么概念呢？目前国内在售标称续航最长的是极狐阿尔法S，号称能跑708公里，平均一度电可以行驶大约九公里，当然在实际使用中会些许打点折扣。而一度电是可以让25瓦的台灯点亮40个小时，用吸尘器把100平米的房间打扫五遍。

那么这个成绩是怎么跑出来的呢？根据官方介绍，全程时速不超过50公里，总共连夜开了27个小时，可以说是极其平缓的驾驶策略，值得注意的是，测试团队开着的这辆电动野马还有八十八千瓦时电池组，全程只停了两次车用来充电，而且两次充电的停留时间仅为45分钟，按照这样的效率来看，测试团队把这辆车的续航里程开到了1352公里，用了128度电，这样一算，一度电即可行驶超过十公里。

测试团队表示，这个记录是为了证明电动汽车现在对于每个人来说都是可行的，不仅用于上班、逛商店，或者作为第二辆车的短途城市旅行，还适用于长途越野旅行的实际使用。

据我所知，在国外也有过类似的续航测试，雷诺zoe曾经达到过683.9公里的续航里程，比WLTP续航多了289.7公里，但是呢，那次测试是在赛道中进行的，另外，早在2018年，有特斯拉车主也曾经驾驶特斯拉model3一次充电行驶了975公里左右，创造了特斯拉的超级里程纪录。

回到话题中，这次旅行持续了32个小时，两人的平均速度大概是每小时32公里到56公里，目前Mustang Mach-E已经在英国开始交付，起售价是41330英镑，大约折合人民币36.89万元，而这款车呢，在中国也已经由长安福特进行国产，国内的指导价是26.5到37.99万元。

Mustang Mach-E是福特非常重视的第一款纯电动汽车，其产能甚至已经逐渐超过了燃油版的野马，这一次的尝试啊，也极大地证明了电动车时代的到来，多次尝试也在不断地给公众信心。

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